“近日客流量連續(xù)攀升，我們要打起十二分的精神，認(rèn)真做好車載設(shè)備的春運(yùn)整治工作，確保列車平穩(wěn)出庫。在崗過節(jié)的同志們更要發(fā)揮示范帶頭作用，堅(jiān)決確保列車車載設(shè)備正常運(yùn)行?！?月12日中國鐵路成都局集團(tuán)有限公司成都電務(wù)維修段重慶車載設(shè)備車間黨總支書記于茂在黨員“三支隊(duì)伍”授旗儀式上發(fā)出號(hào)召。該車間黨員聞令而動(dòng)，在春運(yùn)設(shè)備整修工作中發(fā)揮出突擊隊(duì)的先鋒作用，勇?lián)?dāng)、建新功，傾力確保機(jī)車車載設(shè)備運(yùn)用質(zhì)量，如一道“紅色風(fēng)景線”閃耀在春運(yùn)的主戰(zhàn)場。

1月13日，該車間興隆場集中修工區(qū)按計(jì)劃組織職工執(zhí)行廠修返回的HXD3C/305客運(yùn)機(jī)車投入春運(yùn)前整修作業(yè)。有28年黨齡的黃偉帶著自己的徒弟李博煒率先到達(dá)最臟最累的地溝作業(yè)工位，對機(jī)車信號(hào)線圈進(jìn)行檢修。HXD3C型機(jī)車下部空間非常局促，黃偉只能以半蹲姿態(tài)拆裝設(shè)備，八顆被油污泥垢包裹著的線圈安裝螺母有旗桿粗，全部要靠人力拆裝需費(fèi)極大力氣，雖然是寒冬，當(dāng)螺母全部拆裝完成后，陣陣熱氣從黃偉同志所戴的安全帽四周升騰起來，汗水掛滿了他的臉頰，雖然辛苦，但他不忘在工作間隙給李博煒講解作業(yè)步驟及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，李博煒說：“黃師傅平時(shí)就像一頭老黃牛，話不多、好相處，工作中遇到難點(diǎn)他總是細(xì)心的給我答疑解惑，我要好好學(xué)習(xí)向他學(xué)習(xí)，爭取早日成為工區(qū)骨干?！?nbsp;

春運(yùn)以來，檢修庫里的廠修返回的機(jī)車逐漸增多。它們都有一個(gè)特點(diǎn):存在舊系統(tǒng)沒有徹底拆除的隱患。對這點(diǎn)，身為工區(qū)質(zhì)檢員的黃天羿特別上心。每次開始檢修前，他都要提前上車進(jìn)行一輪質(zhì)量預(yù)檢，找出一些可能被忽視的問題點(diǎn)。在一次預(yù)檢中他發(fā)現(xiàn)一根線纜散放在CIR主機(jī)隱蔽的角落里，本著“一點(diǎn)也不能差，差一點(diǎn)也不行的”職業(yè)敏感性，黃天羿迅速將情況向黨員工長晏升奎進(jìn)行了反饋，在晏升奎的帶領(lǐng)下，工區(qū)職工與機(jī)務(wù)部門密切配合，對CIR系統(tǒng)進(jìn)行全面排查，重點(diǎn)是對天饋線的線道進(jìn)行全程檢查，終于判定這是一根停用的廢線，但它在頂板夾層中與使用中的CIR天饋線形成纏繞，這種狀態(tài)會(huì)引起機(jī)車G網(wǎng)數(shù)據(jù)信息不能正常接收，影響行車的安全隱患。“問題就是險(xiǎn)情”，為了徹底消除這個(gè)隱患，晏升奎立即組織工區(qū)黨員突擊隊(duì)加班加點(diǎn)對天饋線全通道進(jìn)行徹底梳理，清除纏繞并按照工藝?yán)喂探壴?，排除了故障隱患，確保車載設(shè)備檢修的品質(zhì)合格。

此外，該車間青年黨員譚玲安頓好在內(nèi)江的父母堅(jiān)守崗位、連續(xù)3年在崗位過春節(jié)黨員鐘雨婷今年也在值班，工區(qū)青年賈超、溫翰林也在黨員師傅們的帶領(lǐng)下不斷學(xué)習(xí)檢修流程、完善故障處置臺(tái)賬，為將來獨(dú)當(dāng)一面打下基礎(chǔ)。

“春運(yùn)期間，我們要保持‘時(shí)時(shí)放心不下’的態(tài)度投入設(shè)備檢修，不放過任何一個(gè)故障信息，全力確保機(jī)車車輛安全平穩(wěn)出庫?！痹撥囬g黨總支書記于茂說到：“要讓流動(dòng)的黨旗為春運(yùn)添加了一抹亮麗的底色?！?/p>