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          1. 從成都出發(fā)!成都首趟中亞公共班列啟程 助力中小企業(yè)開(kāi)拓中亞市場(chǎng)

            來(lái)源:西南鐵路 2025年05月12日 16:13

            5月11日,一列滿(mǎn)載冰箱配件、加氣站設(shè)備百貨等貨物的國(guó)際貨運(yùn)班列駛出成都鐵路樞紐城廂站,奔向目的地烏茲別克斯坦首都塔什干——成都首趟中亞公共班列正式啟程,標(biāo)志著成都中亞公共班列正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。

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            該趟班列運(yùn)輸全程4853公里,將經(jīng)霍爾果斯口岸出境,預(yù)計(jì)10天左右抵達(dá)塔什干。據(jù)成都國(guó)際鐵路港相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,此次中亞公共班列的開(kāi)通運(yùn)營(yíng),是繼4月成渝地區(qū)開(kāi)行首趟“圖定線路”模式中亞班列后,成都國(guó)際班列在運(yùn)輸組織模式上的又一次創(chuàng)新。該趟公共班列采用“客運(yùn)化”運(yùn)營(yíng)模式,實(shí)行定點(diǎn)、定線、定時(shí)發(fā)運(yùn),具有發(fā)車(chē)時(shí)間固定、運(yùn)行時(shí)效穩(wěn)定、拼箱發(fā)運(yùn)成本低等特點(diǎn),將為中小型企業(yè)提供高效便捷的物流解決方案,助力其拓展中亞市場(chǎng)。

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            為確保首趟中亞公共班列高質(zhì)量開(kāi)行,城廂站加強(qiáng)與調(diào)度、機(jī)務(wù)、車(chē)輛等部門(mén)的溝通聯(lián)系,詳細(xì)對(duì)接貨源、審核裝載方案,現(xiàn)場(chǎng)盯控配車(chē)、裝車(chē)、掛運(yùn)等環(huán)節(jié),全力做好行車(chē)組織工作,確保班列開(kāi)行安全高效。

            據(jù)了解,成都中亞班列自2014年開(kāi)通以來(lái),已穩(wěn)定運(yùn)行至哈薩克斯坦阿拉木圖、烏茲別克斯坦塔什干等主要站點(diǎn)。隨著中亞地區(qū)對(duì)建材、機(jī)械設(shè)備、日用百貨等產(chǎn)品需求持續(xù)增長(zhǎng),成都國(guó)際班列加快布局中亞物流網(wǎng)絡(luò),2024年開(kāi)通至吉爾吉斯斯坦比什凱克的混編班列,2025年一季度新增塔吉克斯坦杜尚別二手車(chē)專(zhuān)列。

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            下一步,路地雙方將根據(jù)市場(chǎng)需求動(dòng)態(tài)調(diào)整班列頻次,優(yōu)化境外樞紐布局,構(gòu)建快速高效的跨境物流通道,推動(dòng)更多的“成都造”“四川造”產(chǎn)品走向中亞市場(chǎng),為深化區(qū)域經(jīng)貿(mào)合作提供有力支撐。截至目前,成都中歐班列已開(kāi)通至波蘭馬拉舍維奇、羅茲,德國(guó)漢堡、杜伊斯堡,俄羅斯莫斯科等地的公共班列,并通過(guò)“歐洲通”模式覆蓋歐洲全境。

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